NSbantalan rol tirusterutama menanggung diameter radial dan beban gabungan aksial. Daya dukung tergantung pada sudut raceway ring luar. Bantalan jenis ini termasuk dalam bantalan tipe terpisah, sesuai dengan nomor badan bergulir di bantalan dibagi menjadi satu baris, dua baris dan empat baris bantalan rol tirus. Jarak bebas bantalan rol tirus satu baris harus disesuaikan saat dipasang oleh pengguna. Jarak bebas bantalan rol tirus dua baris dan empat baris telah diberikan pada saat produksi sesuai dengan kebutuhan pengguna tanpa penyesuaian pengguna.
Bantalan rol tirus memiliki jalur lingkar dalam dan luar yang meruncing, dengan rol tirus diatur di antara keduanya. Semua garis proyeksi pada permukaan kerucut bertemu pada titik yang sama pada sumbu bantalan. Desain ini membuat bantalan rol tirus sangat cocok untuk beban komposit (radial dan aksial). Kapasitas beban aksial bantalan sebagian besar ditentukan oleh Sudut kontak. Semakin tinggi Angle, semakin tinggi kapasitas beban aksial. Besarnya Sudut dinyatakan dengan koefisien perhitungan e; Semakin besar nilai e dan semakin besar Sudut kontak, semakin besar penerapan bantalan terhadap beban aksial bantalan.
Bantalan rol tirus biasanya dipisahkan, yaitu rakitan cincin bagian dalam tirus yang terdiri dari cincin bagian dalam dengan rol dan rakitan penahan dapat dipasang secara terpisah dari cincin luar tirus (cincin luar).
Bantalan rol tirus banyak digunakan di mobil, pabrik rolling, pertambangan, metalurgi, mesin plastik dan industri lainnya.
Silakan periksa kamiPanduan Produkuntuk memilih bantalan yang sesuai untuk mesin Anda.
Periksa lebih banyak jenisBantalan Rol Tirus!
Surel:sales@tedin-bearing.com