1. Rotasi penyangga slewing tidak fleksibel.
Sebelum pengiriman, bantalan putar telah diuji dan diuji secara ketat, dan semua produk memenuhi syarat. Oleh karena itu, jika fenomena retensi ditemukan, dapat dihilangkan dengan langkah-langkah berikut.
(1) pemalasan produk yang baru dibeli tidak fleksibel. Silakan periksa tanggal produksi dukungan putar. Jika waktunya lebih lama (lebih dari setengah tahun) dan cuaca dingin, kemungkinan gemuk di raceway lengket dan tidak akan bekerja dengan baik (area dingin dan musim dingin luar biasa). Metode pengecualian:
• jika gaya dapat dioperasikan dan tidak ada kondisi abnormal lainnya, dapat digunakan secara normal; Jika ada kebisingan yang tidak normal, periksa apakah ada trauma serius selama transportasi, dan kirimkan kembali informasi tersebut ke departemen layanan penjualan kami untuk diproses.
(2) operasi tidak fleksibel setelah instalasi. Mungkin permukaan pemasangan host dan permukaan pemasangan penyangga slewing tidak bekerja sama dengan baik, sehingga izin aksial penyangga putar setelah pemasangan tidak dapat mengimbangi deformasi penyangga putar, penyangga putar dalam keadaan negatif jarak bebas, dan bodi rolling sulit dioperasikan di raceway (terkadang dengan suara tidak normal). Penyambungan roda gigi besar dan kecil yang buruk; Atau ukuran kartu gigi memiliki benda asing. Tindakan pengecualian:
• pengerjaan ulang bidang pemasangan mesin utama agar bidang pemasangan sesuai dengan persyaratan; Atau metode pengisian pengepakan diadopsi.
• sesuaikan kembali celah sisi meshing dari gear yang berukuran sesuai dengan kebutuhan, terutama perhatikan posisi pemukulan maksimal dari gear.
• periksa untuk memastikan tidak ada benda asing di posisi penyambungan roda gigi ukuran.
• ganti penyangga slewing dengan jarak bebas yang lebih tinggi.
(3) operasi tidak fleksibel saat digunakan
• kekurangan minyak dan isi sesuai kebutuhan
• bar segel rusak, menyebabkan benda asing masuk ke raceway (seperti kondisi pengoperasian yang buruk dan invasi debu di raceway).
• periksa status penyambungan roda gigi besar dan kecil dan keberadaan benda asing atau gigi patah. Jika dukungan putar tidak dapat dikembalikan setelah langkah-langkah di atas diambil, mungkin ada kesalahan di raceway, harap beri tahu departemen layanan purna jual kami untuk mengatasinya.
2. Hari yang berbeda
Beberapa suara menggelinding bola baja akan dibuat saat bantalan roda dalam keadaan idle. Hal ini normal. Setelah pengoperasian dukungan slewing setelah pemasangan dengan suara abnormal lainnya, suara besar disebut suara abnormal.
(1) sedikit suara abnormal dari produk baru selama pemalasan umumnya akan hilang setelah beberapa putaran. Jika tidak hilang, itu mungkin disebabkan oleh sedikit deformasi penyangga yang berputar selama transportasi. Namun, jika pengoperasiannya fleksibel dan normal, ia dapat dipasang dan digunakan dengan aman dan akan hilang setelah jangka waktu tertentu. Jika suara keras atau penggunaan setelah jangka waktu tertentu (umumnya 2-4 bulan) masih tidak hilang, sebaiknya segera hubungi bagian layanan purna jual kami.
(2) jika ada suara abnormal dalam operasi percobaan setelah perakitan, itu harus memeriksa apakah permukaan instalasi halus dan memenuhi persyaratan. Jika kekasaran permukaan pemasangan gagal memenuhi persyaratan, itu akan menyebabkan kebisingan abnormal di celah negatif raceway. Atau ukuran jerat gigi tidak baik, saat kencang kendor, pada posisi lompat gigi maksimal jerat terlalu kencang sehingga menghasilkan suara yang tidak normal.
(3) untuk menghasilkan suara, dalam proses penggunaan, pertama-tama harus menentukan apakah sebagai bantalan slewing, beberapa struktur baja atau artefak lain yang sering disalahartikan sebagai bantalan slewing, oleh karena itu, dapat digunakan untuk menghentikan rotasi bantalan slewing, komponen lain berfungsi untuk mengidentifikasi sumber kebisingan) memiliki beberapa alasan berikut: bagian gulungan karena kurangnya minyak, tabrakan bodi bergulir dengan setiap bagian dari kebisingan, kebisingan dapat dihilangkan setelah mengisi waktu; Ada benda asing yang tercampur di raceway, seperti butiran pasir, serbuk besi, dll., yang sering disertai dengan kesulitan rotasi (umumnya, situasi ini mudah terjadi di lingkungan yang keras dalam kondisi servis). Pada saat yang sama harus memperhatikan apakah segel rusak; Baut pemasangan kendur, mengakibatkan deformasi elastis pada penyangga putar dan jarak bebas negatif dari posisi deformasi, dll. Silakan hubungi departemen layanan purna jual kami untuk memproses jika masih ada suara penyangga putar yang tidak normal.
3. gemetar
Setelah bantalan slewing dimuat, jarak bebasnya sekitar 3-5 kali lipat dari inspeksi pabrik (metode inspeksi tiga titik), yang dapat terus digunakan dalam kisaran ini.
(1) baut longgar dipasang, menyebabkan gemetar selama bekerja. Silakan periksa semua baut pemasangan cincin dalam dan luar segera dan kencangkan sesuai kebutuhan.
(2) struktur baja penopang rotari pendukung tidak cukup kaku, yang menghasilkan deformasi elastis saat memuat, mengakibatkan guncangan keseluruhan penopang putar. Tingkatkan kekuatan struktur baja bantalan slewing pendukung.
(3). Periksa apakah operasi kelebihan beban, dan operasikan sesuai dengan prosedur.
(4). Pengoperasian kelebihan beban dalam jangka panjang menyebabkan track roller kusut dan jarak bebas yang berlebihan. Mohon informasikan kepada departemen layanan purna jual kami untuk menghadapi situasi seperti itu.
4. Gigi patah
Jika bantalan putar memiliki gigi yang patah, harap lindungi lokasi dan segera beri tahu departemen layanan purna jual kami untuk analisis dan perawatan.
(1) kerusakan gigi sering berhubungan langsung dengan pemasangan, yang terutama disebabkan oleh alasan berikut:
. Jarak sisi yang tidak tepat dari roda gigi ukuran selama pemasangan, yang gagal memenuhi persyaratan, mengakibatkan penyambungan dua roda gigi yang tidak tepat selama operasi, mengakibatkan gigi patah.
Kesenjangan samping harus disesuaikan secara ketat sesuai kebutuhan.
. Kegagalan menyetel celah meshing dengan pinion pada posisi maksimum pinion jump sesuai kebutuhan, mengakibatkan pinion tertahan saat melakukan meshing dengan pinion jump pada posisi maksimum pinion jump, mengakibatkan gigi patah.
Posisi cat hijau harus disambung dan disetel dengan pinion, dan operasi percobaan harus dilakukan setelah penyetelan sesuai kebutuhan.
• sumbu roda gigi besar dan kecil tidak sejajar. Setelah pemasangan, roda gigi besar dan kecil tidak menyatu dengan baik, mengakibatkan gigi patah.
Kedua sumbu roda gigi harus dibuat sejajar.
Baut pemasangan penopang putar tidak dipasang dengan kencang, dan roda gigi ukuran tidak menyatu dengan baik, mengakibatkan gigi patah.
Baut harus dikencangkan sesuai kebutuhan.
(2) aplikasi
. Pelanggaran prosedur operasi, overload dan tell rotasi, host tabrakan (sweep) hambatan, dll.
Operasi harus dilakukan secara ketat sesuai dengan aturan operasi.
• benda asing tersangkut saat penyangga slewing bertautan dengan pinion.
Ukuran gigi harus tetap bersih dan sering diperiksa.
Silakan periksa kamiPanduan Produkuntuk memilih bantalan yang sesuai untuk mesin Anda.
Surel:sales@tedin-bearing.com